
La seguridad en el transporte no depende solo de cómo conduces, sino de lo que llevas contigo… y de los papeles que lo demuestran
Transportar mercancías peligrosas por carretera no es solo cuestión de cargar, señalizar y salir. La normativa ADR y el Real Decreto 97/2014 establecen de forma clara que el conductor debe llevar en la cabina una serie de documentos que acreditan tres aspectos fundamentales:
- Que el conductor está autorizado y capacitado.
- Que el vehículo cumple las exigencias legales para circular con mercancías peligrosas.
- Que la carga está correctamente declarada y amparada por la documentación obligatoria.
El problema es evidente: hablamos de muchos documentos distintos. Entre los que acreditan la identidad y formación del conductor, los permisos y seguros del vehículo, y los papeles específicos de la carga, es fácil olvidarse de alguno, en este tema no hay margen de error: la falta de un documento puede suponer una sanción económica elevada o la inmovilización inmediata del vehículo.
- Para el conductor, no basta con llevar su DNI y el carnet de conducir: también debe portar su certificado ADR en vigor, el CAP y la tarjeta de tacógrafo.
- En el vehículo, junto al permiso de circulación, la ITV y el seguro obligatorio, debe viajar también el seguro de la carga y, si corresponde, el certificado de aprobación ADR (para EX/II, EX/III, MEMU, FL y AT), además de permisos especiales de circulación cuando sean necesarios.
- Y en lo que respecta a la carga, son ineludibles la carta de porte ADR y las instrucciones escritas oficiales, además de otros documentos que pueden ser obligatorios según el tipo de mercancía, como los de residuos peligrosos, los certificados de limpieza de cisternas o las autorizaciones específicas para explosivos o radiactivos.
👉 Como ves, el conjunto es amplio y variado. La clave está en llevarlo todo ordenado y siempre disponible en cabina.
El mejor consejo que puedo dar a cualquier conductor o empresa es tener un dossier ADR de cabina.
Un unico archivador donde estén todos los documentos ordenados por secciones:
- Conductor
- Vehículo
- Carga
Parece básico, pero te sorprendería cuántos controles terminan con el vehículo inmovilizado solo porque un papel estaba en la oficina, y para comprobarlo aquí tienes un check-list antes de salir de viaje.
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Y, si necesitas que revisemos tu caso o preparar la documentación, contáctame directamente.
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